Aparitia masinilor inscrise in Bulgaria

Dupa ce au descoperit piata auto mult mai ieftina si sigura a germanilor pentru ca eu unul ma saturasem de masinile pregatite de romani pentru vanzare, romanii si-au aratat un foarte mare interes pentru masinile acestora.
Asa am descoperit ca suntem mari amatori de masini cat mai sport sau cat mai mari, cat mai dotate si luxoase sau cu "monstrii" cat mai "fiorosi" sub capota si automat mult mai "flamanzi" dar si mult mai poluanti.
Romanii au inceput sa isi achizitioneze sau, in cazul in care nu au facut-o deja, cel putin au luat cu siguranta aceasta optiune in calcul pentru viitorul mai apropiat sau mai indepartat in functie de posibilitatile fiecaruia.
Si uite asa, din ce in ce mai multe masini second-hand ca cele descrise mai sus, aduse din occident, isi fac aparitia pe plaiurile mioritice unde toata lumea era bucuroasa ca desii sunt second hand aceste masini sunt putin rulate si foarte bine intretinute intrucat toti stim ca occidentalii le schimba din fudulie, nu ca noi din cauza defectiunilor.

Insa toata bucuria nu a durat foarte mult pentru ca, curand ne-am dat seama ca statul roman nu ne "agreeaza" pasiunea decat cu o taxa auto exorbitant de mare dupa parerea celor mai multi posesori sau viitori posesori de automobile second hand cumparate din occident.
Si uite asa ne-am intalnit in fata faptului implinit unde bucuria esp-ului, airbag-ului si altor sisteme pe care masinile produse in tara noastra nu le ofera desii pretul este daca nu cam acelasi cu siguranta unul mai mic pentru automobilele second ale occidentalilor, a fost si este contracarata de o taxa auto care de cele mai multe ori depaseste chiar si valoarea masinii achizitionate, chiar si de mai multe ori in unele cazuri.

Astfel ca, romanul care nu a vrut sa plateasca taxe exorbitante care ajung la bugetul statului care umple conturile unor baieti destepti, inventiv din fire, afla de facilitatile vecinilor bulgari care nu tin cont de anul masinii, dotarile ei si capacitatea motorului, si fara ezitare pleaca in Bulgaria, inscrie masina pe numele unui bulgar cu care nu e greu sa te imprietenesti pentru o mica atentie in cazul in care nu ai gasit alta recomandare, faci o procura la notar prin care acesta te autorizeaza pentru a putea circula cu masina, achiti taxele acceptabile de cateva sute de euro si ai plecat.
Nimic mai simplu, nu?